珠海港（梧州）港務有限公司由珠海港股份有限公司與梧州市交通投資開發有限公司于2011年8月合資成立，負責梧州大利口碼頭的建設和運營管理。目前公司注冊資金11732.46萬元，其中珠海港股份有限公司占股權比例72%，梧州市交通投資開發有限公司占股權比例28%。
梧州大利口碼頭項目是珠海港“西江戰略”的重要布點，同時也是梧州“東融戰略”的重要窗口。碼頭總投資約3.9億元人民幣，共建設6個1000噸級多用途泊位（水工結構按2000噸級預留），岸線總長度為363米，堆場面積約10萬平方米，設計年吞吐能力235萬噸，其中集裝箱19.6萬TEU，件雜貨78.2萬號�，F已運營4個泊位，集裝箱年作業能力為15萬標箱，糧食年作業能力為60萬噸，其他件雜散貨年作業能力為30萬噸。6個泊位全面建成后，集裝箱年作業能力可達25萬標箱，糧食年作業能力將增至120萬噸，其他件雜散貨作業能力將增至100萬噸。
碼頭坐落于梧州西江支流桂江上，是距離梧州主要貨源地-賀州陸路運輸最近的碼頭，距西江主航道7公里，沿西江上溯可深入至貴港、柳州、河池、百色等貨源腹地，下行可方便快捷至廣州、深圳、珠海、港澳等中轉地。便利的交通條件，良好的疏港道路，賦予了大利口碼頭巨大的發展潛力和服務范圍。
新時代下，大利口碼頭將秉承“一切為了客戶，為了客戶的一切”的服務理念，以集裝箱業務為主業，輔以“糧食物流中轉中心”和“梧州建材中轉基地”，依托珠海港母港優勢，致力將大利口碼頭打造成為西江流域重要樞紐港。
